De GD lag nog lekker te slapen aan de lader en was daags van te voren al helemaal klaar gemaakt en volgetankt. Na de nodige ochtend rituelen ging omstreeks 07:15 uur het contact slot aan en kreeg mijn TT Rider automatisch de opdracht mijn route te plannen. Jongens wat ben ik blij dat ik hem heb. Want hij is snel met rekenen alsook herberekenen.
Toen ik vertrok begon het zachtjes te regenen. Na een
aantal kmters was het weer droog. De route verliep via Schijndel door naar Den
Bosch. Eenmaal daar werd het ff moeilijk want de bebording wat aangeeft waar wel en niet gereden mag worden liet veel te wensen over. Gelukkig beschikt mijn TT Rider over een kompas en dus volgde ik gewoon de richting die hij aangaat.
ff later pakte TT Rider de draad weer op. Echt
handig zo’n interne kompas.
Eenmaal uit Den Bosch verliep de route zonder verdere problemen en was er veel te zien onderweg.
Culemborg naderend moest ik daar de pond nemen en moest € 1,20 euro betalen door een oudere gezette man met een grijze lichte baard en onverzorgd grijshaar. Ik vertelde hem dat ik geen motor rijder was maar een scooter rijder. Meneer sommeerde mij te betalen. Raar volk dat soort mensen. Kan ze missen als kiespijn. Sorry dat ik het schrijf. Verder kun je lezen waarom.
Na ongeveer 64 km heb ik ff een koffie pauze gehouden en wat gegeten. Het zonnetje scheen al volop en dacht …. dit is een fijne plek om een stop te maken.
Vandaar was het nog 25 km te gaan om bij de ontmoetingsplaats te komen waar de groep mede rijders op mij wachten.
Met een gemiddelde snelheid van 45 km per uur had ik het goed geschat dat ik ergens tussen 11:00 en 11:30 uur bij de ontmoetingsplaats in Woerden zou aankomen. Op zich ben ik blij dat ik dat voorstel heb gedaan om daar bijeen te komen.
Het was toch wel een vermoeide rit. Zeker omdat ik na de pauze een bord tegen kwam dat aangaf. . . "slecht weg dek" . Deze weg liep langs een groot kanaal voor ruim 4 km lang. Het weg dek was gemaakt van klinkers. Goeie test voor de veringen van de scooter. Tjonge jonge. . . . wat was ik blij dat ik mijn volledige tenue aan getrokken had want al mijn spieren werden behoorlijk door elkaar geschut met zo'n slecht wegdek. Op zo'n momenten merk je toch wel dat goede onderkleding en niergordel een must is om te hebben.
Nadat ik goed en wel mijn scooter parkeerde naast de aanwezige
scooters van de mede leden, en nog bezig was het eea af te sluiten van de
apparatuur kwam er uit het niets een mooie dame naast me en vraagt…. Koffie !!!! . . .
en ik zei . . . Graag !! . . . . met alles erop en der aan. Dankjewel Lieverd. Zo
geschiede. . . . eenmaal binnen komend werd ik gevoed met de koffie en gevoerd met koekjes en nog eens koekjes van leden welke deze bij hun koffie
niet hebben gegeten hahahahaha. . . . . . koekjes ipv hamburgers e.d. dat is een goeie. . . .Een warm onthaal en een beetje verrast dat de groep zo groot was, zijn we na wat bij kletsen en volop grappen maken. . . . werd de sfeer steeds gezelliger en gezelliger. Snel mijn boterhammekes achter de kiezen want de tijd was kort.
En dan. . . . door naar het treffen. Wat een drukte vanjewelste. Er was veel te zien en vond zelfs een beurs voor maar 2 euro. Deze wilde ik altijd al graag hebben en liep er nu pardoes tegenaan. Mee nemen dus. . . . .
Het viel mij op dat Zündapp en Kreidler sterk vertegenwoordigt waren. Maar ja…. Dat waren ook wel de bromfietsen destijds…. Bij een kraampje van Kreidler zag ik een bagage drager voor een prijs waar je vroeger maar een aantal guldens hoefde neer te tellen maar deze prijs …. Daar schrok ik toch wel ff van. Wellicht een collectors item geworden na al die jaren.
Ook zag ik de bekende Honda bromfiets (50cc) met de meest bekende 4 takt motor van die tijd. Ook zag ik een YAMAHA FS1 in kleur rood. Ik heb dezelfde type gehad maar dan alleen in de kleur wit met rood en zwarte strepen op de tank. Een fijne bromfiets destijds.
Hier en daar heb ik ook foto’s gemaakt en kon men zien dat de techniek destijds al ver gevorderd was vergeleken met de huidige techniek. Een mooi gezicht om te zien.
Een stukje nostalgie …. Het wel bekende bromfiets plaatje
Links het binnenwerk van een benzine motor en rechts een klok omgetoverd tot een spin. Ik noem dit maar ff de klok spin.
Ook deze foto vond ik erg interessant. Een altenator (generator) op de motor. Jammer dat ik niet weet hoe zoiets te maken op mijn GD. Dan zouden alle tekortkomingen aan het elektrisch systeem met betrekking tot verlichting tot verleden tijd behoren. Ik heb wel ideeën maar weet niet hoe het te realiseren.
Deze aanhang wagen was ook een mooi plaatje. Maar denkelijk net iets te groot voor een 50 cc scooter. Kortom … te veel om op te noemen / beschrijven. Men kan zo’n treffen beter met eigen ogen aanschouwen door erheen te gaan.
Ieder ging zijn eigen weg tijdens het treffen. Dit kan ook niet anders want men heeft zo zijn eigen interesses om naar te kijken of op naar op zoek te gaan. Na een aantal uurtjes kwamen we bij onze scooters weer bij elkaar. Een ieder begon aan zijn terug reis naar huis. Ook de terug reis verliep lekker. Droog en zonnig. De route was precies zoals ik gekomen was en dus ook weer langs het kanaal met het slechte weg dek. Ergens halverwege maar ff een pauze gemaakt en met de action cam een filmpje geschoten. Daarna weer lekker door.
Tijdje later weer ff een pauze gehouden en dacht een bakkie te doen maar het bleek een kleine ijssalon te zijn. Ach… dan maar een koud bakkie en zag ik bij diezelfde plek iets aparts. Vond het wel mooi. Een vrouw op de knieën naar het water kijkend. Wist niet wat nou de achter liggende gedachte hiervan was.
Een eind verderop kwam ik het volgende tegen.Wellicht om het water van de ene kant naar de andere kant te pompen omdat het daar een heel stuk lager lag ? Vond het wel mooi om te zien.
Al gauw verder naderde ik weer dezelfde pond van Culemborg. Dit keer hoefde ik maar € 1,- te betalen. De vent die mij € 1,- euro liet betalen, heb ik nu toch eens ff mijn mening laten weten. De vent bij wie ik vanmorgen €1,20 euro moest betalen was er niet meer. Ik kreeg naar mijn oren geslingerd dat ik maar beter naar de borden moest kijken want daar staan de prijzen. Ik vind dit toch wel &*^%.... het geen ik ook goed liet weten. Hij liep vervolgens met het hoofd naar beneden weg en deed verder alsof zijn neus bloede.
Dus mocht je met de pond bij Culemborg over moeten…. let dan
goed op dat je niet belazerd wordt door die gasten. Het zijn maar 20 euro cent
maar toch…. het is gewoon van de zotte want het is pure oplichterij van het
pond in Culemborg.
Daarna weer gauw door richting huis. Om 19:15 uur stond mijn
GD weer in de garage droog en wel. Hij krijgt nog een mooie onderhoudsbeurt als
verwenning. Hij heeft het prima gedaan.Al met al een geslaagde dag met bijna 200 km op de teller
ipv de 176 km welke de TT Rider berekent
had. Ik heb een mooie dag gehad en ben blij dat ik ben geweest. Zeker voor
herhaling vatbaar.
Met mede dank aan STN Copyright ©
